ஒற்றை மற்றும் இரட்டை இயந்திர முத்திரைக்கு இடையே உள்ள வித்தியாசம் தெரியும்

Ningbo Xindeng Seals முன்னணியில் உள்ளதுஇயந்திர முத்திரை2002 ஆம் ஆண்டு முதல் சீனாவின் தெற்கில் உள்ள சப்ளையர், அனைத்து வகையான இயந்திர முத்திரைகள் தயாரிப்பதில் கவனம் செலுத்துவது மட்டுமல்லாமல், இயந்திர முத்திரைகளின் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்திலும் கவனம் செலுத்துகிறோம்.

மெக்கானிக்கல் சீல் தாக்கல் செய்வதில் சில சூப்பர் இன்ஜினியர்களுடன் நாங்கள் அடிக்கடி விவாதிப்போம், மேலும் சீல்ஸ் தொழில்நுட்பத்தின் புதுப்பிப்பை அறிவோம்.

சிங்கிள் மெக்கானிக்கல் சீல் மற்றும் டபுள் மெக்கானிக்கல் சீல் ஆகியவற்றில் என்ன வித்தியாசம் என்பதை அறிய கீழே உள்ள கட்டுரை ஒரு நல்ல தொழில்நுட்பக் கோப்பு, இதைப் பலருக்குத் தெரியப்படுத்த இந்த ஆவணத்தைப் பகிர்கிறோம்.

இயந்திர முத்திரைகள் சுழலும் பாகங்கள் (தண்டுகள்) மற்றும் நிலையான பாகங்கள் (பம்ப் ஹவுசிங்) ஆகியவற்றுக்கு இடையே இயந்திரங்களை மூடும் சாதனங்கள் மற்றும் பம்பிற்கு ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும்.உந்தப்பட்ட தயாரிப்பு சுற்றுச்சூழலில் கசிவதைத் தடுப்பதே அவர்களின் முக்கிய வேலை மற்றும் ஒற்றை அல்லது இரட்டை முத்திரைகளாக உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன.இரண்டுக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

ஒற்றை மெக்கானிக்கல் சீல் என்றால் என்ன?

ஒரு இயந்திர முத்திரையானது இரண்டு மிகவும் தட்டையான மேற்பரப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை ஒரு ஸ்பிரிங் மூலம் ஒன்றாக அழுத்தப்பட்டு ஒருவருக்கொருவர் எதிராக ஸ்லைடு செய்யப்படுகின்றன.இந்த இரண்டு மேற்பரப்புகளுக்கு இடையில் உந்தப்பட்ட தயாரிப்பு மூலம் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு திரவ படம் உள்ளது.இந்த திரவப் படம் இயந்திர முத்திரை நிலையான வளையத்தைத் தொடுவதைத் தடுக்கிறது.இந்த திரவப் படம் இல்லாதது (பம்பின் உலர் ஓட்டம்) உராய்வு வெப்பம் மற்றும் இயந்திர முத்திரையின் இறுதி அழிவை விளைவிக்கிறது.

இயந்திர முத்திரைகள் உயர் அழுத்த பக்கத்திலிருந்து குறைந்த அழுத்த பக்கத்திற்கு ஒரு நீராவியை கசிய விடுகின்றன.இந்த திரவம் முத்திரை முகங்களை உயவூட்டுகிறது மற்றும் தொடர்புடைய உராய்விலிருந்து உருவாகும் வெப்பத்தை உறிஞ்சுகிறது, இது முத்திரை முகங்களை ஒரு திரவமாக கடந்து வளிமண்டலத்தில் ஆவியாகிறது.எனவே, பம்ப் செய்யப்பட்ட தயாரிப்பு சுற்றுச்சூழலுக்கு எந்த ஆபத்தையும் ஏற்படுத்தவில்லை என்றால், ஒற்றை இயந்திர முத்திரையைப் பயன்படுத்துவது பொதுவான நடைமுறையாகும்.

கிரேன் இன்ஜினியரிங் இருந்து மேலும் உள் தகவல் வேண்டுமா?

இரட்டை மெக்கானிக்கல் சீல் என்றால் என்ன?

இரட்டை இயந்திர முத்திரை ஒரு தொடரில் அமைக்கப்பட்ட இரண்டு முத்திரைகளைக் கொண்டுள்ளது.இன்போர்டு, அல்லது "முதன்மை முத்திரை" பம்ப் ஹவுஸினுள் இருக்கும் தயாரிப்பை வைத்திருக்கிறது.அவுட்போர்டு, அல்லது "இரண்டாம் நிலை முத்திரை" ஃப்ளஷ் திரவத்தை வளிமண்டலத்தில் கசிவதைத் தடுக்கிறது.

இரட்டை இயந்திர முத்திரை

அடுத்தடுத்து

நேருக்கு நேர்

இரட்டை முத்திரைகள் பயன்படுத்தி.

ஒற்றை இயந்திர முத்திரை

ஒரு சுழல் வளைய பகுதி

ஒரு நிலையான வளைய பகுதி.

இரண்டாம் நிலை முத்திரை பகுதியுடன், ரப்பர், ptfe, fep

 

இரட்டை இயந்திர முத்திரைகள் இரண்டு ஏற்பாடுகளில் வழங்கப்படுகின்றன:

• அடுத்தடுத்து
  • இரண்டு சுழலும் முத்திரை மோதிரங்கள் ஒருவருக்கொருவர் எதிர்கொள்ளும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.மசகு படம் தடை திரவத்தால் உருவாக்கப்படுகிறது.இந்த ஏற்பாடு பொதுவாக வேதியியல் துறையில் காணப்படுகிறது.கசிவு ஏற்பட்டால், தடை திரவம் தயாரிப்புக்குள் ஊடுருவுகிறது.
• நேருக்கு நேர்
  • ஸ்பிரிங் லோடட் ரோட்டரி சீல் முகங்கள் ஒன்று அல்லது இரண்டு ஸ்டேஷனரி சீல் பாகங்களுக்கு எதிர் திசையில் இருந்து ஸ்லைடு மற்றும் ஸ்லைடுக்கு நேருக்கு நேர் அமைக்கப்பட்டிருக்கும்.உணவுத் தொழிலுக்கு இது ஒரு பிரபலமான தேர்வாகும், குறிப்பாக ஒட்டிக்கொள்ளும் தயாரிப்புகளுக்கு.கசிவு ஏற்பட்டால், தடை திரவம் தயாரிப்புக்குள் ஊடுருவுகிறது.தயாரிப்பு "சூடான" என்று கருதப்பட்டால், தடை திரவம் இயந்திர முத்திரைக்கு குளிர்விக்கும் முகவராக செயல்படுகிறது.

பின்வரும் சூழ்நிலைகளில் இரட்டை இயந்திர முத்திரைகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• திரவம் மற்றும் அதன் நீராவிகள் ஆபரேட்டர் அல்லது சுற்றுச்சூழலுக்கு ஆபத்தாக இருந்தால், மற்றும் அதில் இருக்க வேண்டும்
• ஆக்கிரமிப்பு ஊடகங்கள் உயர் அழுத்தங்கள் அல்லது வெப்பநிலையில் பயன்படுத்தப்படும் போது
• பல பாலிமரைசிங், ஒட்டும் ஊடகங்களுக்கு